Art.-Nr. GG-103196

DR-100 Temperaturlogger mit Drucker

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Produktbeschreibung

Der Schreiber DR-100 wurde zum Messen und Aufzeichnen von Temperaturen und Ereignissen (Öffnen von Türen usw.) entwickelt. Die aktuelle Temperatur und der Alarmstatus werden auf dem hintergrundbeleuchteten alphanumerischen Display angezeigt. Die Messdaten werden im nichtflüchtigen Speicher des Bildschirmschreibers gespeichert. Die Frequenz des Datenspeichers kann von 1 bis 999 Minuten programmiert werden. Die Speicherkapazität beträgt 5 000 Messungen (ausreichend für ca. 4 miesięce bei einer Frequenz von 30 Minuten). Sobald der Speicher voll ist, arbeitet der Digitalrekorder weiter, die ältesten Messungen werden nacheinander durch die neuesten ersetzt. Gespeicherte Daten können gelöscht und der Zugriff auf das passwortgeschützte Menü ermöglicht werden. Der Schreiber ist mit einem Thermodrucker ausgestattet, der Daten von der Speichervorrichtung für einen beliebigen Zeitraum drucken kann. Auf jedem Bericht finden Sie den Datenbesitzer, eine Beschreibung des Fahrzeugs und der Sensoren, die Temperatur zu diesem Zeitpunkt, die Ereignisse des Digitaleingangs, den Temperaturalarm, die Start- und Endzeit der Lieferung und den Ort für die Unterschrift. Mit diesem Bericht können Sie die Historie der Transporte durch den Endempfänger verfolgen. Sie haben die Möglichkeit, die minimale und maximale Temperatur zu programmieren, oberhalb derer Sie über die Meldung auf dem Display, den akustischen Alarm und einen aktiven Zustand des Relais informiert werden. Die Bedienung ist einfach und intuitiv, alle Meldungen und Befehle werden in polnischer Sprache angezeigt. Der Schreiber ist eine Funktion der „Versorgung“, die es dem Benutzer und dem Empfänger ermöglicht, den Beginn und das Ende der Schulung auf dem gedruckten Bericht zu identifizieren. Das Kit wird mit einem NTC-Temperatursensor mit einer Kabellänge von 5 m geliefert. Es erlaubt den Messtemperaturbereich: -40 ….. +80°C mit einer Genauigkeit von + / -0,5°C. Das Gerät ist für die Steuerung des Transports ausgelegt und wird über das Bordnetz mit Strom versorgt… 24V 12V 12V. Optionale Sensoren öffnen auch die Tür, das Außengeräusch der Sirenen und das Kalibrierungszertifikat des Instruments.

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